¿Dónde debe estar sentado un acompañante en una motocicleta con sidecar para reducir el riesgo de vuelco en las curvas?

Tu respuesta es correcta porque, para reducir el riesgo de vuelco en las curvas al conducir una motocicleta con sidecar, el acompañante debe sentarse en el sidecar. Esto se debe a que el sidecar añade un apoyo lateral y estabilidad al conjunto, pero si el acompañante está en la motocicleta, el peso no ayudaría a contrarrestar la fuerza centrífuga en las curvas, aumentando el riesgo de vuelco. Por eso, en las reglas de tráfico alemanas se indica que el acompañante debe ocupar el sidecar para mejorar el equilibrio y la seguridad durante la conducción.